-
တရုတ်နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်စက်ဘီးလုပ်ငန်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ
(၁) ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်လေ့ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ရှေ့နှင့်နောက် ရှော့ခ်စုပ်ယူမှုစနစ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဘရိတ်စနစ်သည် ဘရိတ်နှင့် ဒရမ်ဘရိတ်များကို ထိန်းထားခြင်းမှ ဒစ်ဘရိတ်နှင့် နောက်ဆက်တွဲဘရိတ်များအထိ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာပြီး စီးနင်းမှုကို ပိုမိုဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေသည်။ လျှပ်စစ်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ဘီးလုပ်ငန်း
၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတုန်းက “Flying Pigeon” ဒါမှမဟုတ် “Phoenix” (ထိုအချိန်က အလွန်ရေပန်းစားသော စက်ဘီးမော်ဒယ်နှစ်ခု) ကဲ့သို့သော စက်ဘီးတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ခြင်းသည် မြင့်မားသောလူမှုရေးအဆင့်အတန်းနှင့် မာနတို့၏ အဓိပ္ပာယ်တူဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၏ နှစ်များတစ်လျှောက် အလျင်အမြန်တိုးတက်မှုကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် လုပ်ခလစာများ မြင့်တက်လာပြီး ဝယ်ယူနိုင်စွမ်း ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကောင်းမွန်တဲ့ စက်ဘီးဘောင်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။
ကောင်းမွန်တဲ့ စက်ဘီးဘောင်တစ်ခုဟာ ပေါ့ပါးတဲ့အလေးချိန်၊ လုံလောက်တဲ့ခိုင်ခံ့မှုနဲ့ မာကျောမှုမြင့်မားခြင်းဆိုတဲ့ အခြေအနေသုံးရပ်နဲ့ ကိုက်ညီရပါမယ်။ စက်ဘီးအားကစားတစ်ခုအနေနဲ့ ဘောင်ဟာ အလေးချိန်များပါတယ်။ ပေါ့ပါးလေ ပိုကောင်းလေ၊ အားထုတ်မှုနည်းလေဖြစ်ပြီး မြန်မြန်စီးနိုင်လေပါပဲ။ လုံလောက်တဲ့ခိုင်ခံ့မှုဆိုတာ ဘောင်မကျိုးဘူးဆိုတာကို ဆိုလိုပါတယ်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဘယ်မြို့မှာ စက်ဘီးအများဆုံးသုံးလဲ။
နယ်သာလန်နိုင်ငံဟာ တစ်ဦးချင်း စက်ဘီးစီးသူ အများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပေမယ့် စက်ဘီးစီးသူ အများဆုံးမြို့ကတော့ ဒိန်းမတ်နိုင်ငံ၊ ကိုပင်ဟေဂင်မြို့ပါပဲ။ ကိုပင်ဟေဂင်မြို့ရဲ့ လူဦးရေရဲ့ ၆၂% အထိဟာ အလုပ် ဒါမှမဟုတ် ကျောင်းကို နေ့စဉ်သွားလာဖို့အတွက် စက်ဘီးစီးကြပြီး သူတို့ဟာ တစ်နေ့ကို ပျမ်းမျှအားဖြင့် မိုင် ၈၉၄,၀၀၀ စက်ဘီးစီးကြပါတယ်။ ကိုပင်ဟေဂင်မြို့ဟာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
လူတွေ ဘာကြောင့် ခေါက်သိမ်းလို့ရတဲ့ စက်ဘီးတွေကို ပိုပိုပြီး နှစ်သက်ကြတာလဲ။
ခေါက်သိမ်းနိုင်သော စက်ဘီးများသည် စွယ်စုံရဖြစ်ပြီး မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရသော စက်ဘီးစီးခြင်း ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်စတူဒီယိုတိုက်ခန်းတွင် သိုလှောင်ရန်နေရာ အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် သင့်ခရီးသွားလာရာတွင် ရထား၊ လှေကားထစ်များစွာနှင့် ဓာတ်လှေကားတစ်ခု ပါဝင်နိုင်သည်။ ခေါက်သိမ်းနိုင်သော စက်ဘီးသည် စက်ဘီးစီးခြင်းပြဿနာဖြေရှင်းပေးသည့်အရာနှင့် သေးငယ်ပြီး သေးငယ်သော အခန်းတစ်ခုထဲတွင် ထည့်ထားရသည့် ပျော်စရာအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တောင်တက်စက်ဘီးများအကြောင်း ဂီယာပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ အသိပညာ
တောင်တက်စက်ဘီးတစ်စီးဝယ်ထားတဲ့ စက်ဘီးစီးသူအသစ်အများစုဟာ ၂၁-speed၊ ၂၄-speed နဲ့ ၂၇-speed တို့ရဲ့ ကွာခြားချက်ကို မသိကြပါဘူး။ ဒါမှမဟုတ် ၂၁-speed က 3X7၊ ၂၄-speed က 3X8 နဲ့ ၂၇-speed က 3X9 ဆိုတာကို သိကြပါတယ်။ ဒါ့အပြင် တစ်ယောက်ယောက်က ၂၄-speed တောင်တက်စက်ဘီးက ၂၇-speed ထက် ပိုမြန်လားလို့ မေးခဲ့ပါတယ်။ အမှန်တော့၊ မြန်နှုန်းအချိုးက...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မြင်းစီးခြင်းနှင့် ခရီးသွားခြင်းအတွက် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ချိန်းတွေ့မှုတစ်ခု
စက်ဘီးစီးခြင်းသည် အသက်အရွယ်မရွေး၊ စွမ်းရည်မရွေး လူတိုင်းအတွက် ပျော်ရွှင်မှုကို ယူဆောင်လာပေးသည့် တရားမျှတသော အားကစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရှည်လျားသော လမ်းများတစ်လျှောက်တွင် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း စက်ဘီးဖြင့် ခရီးသွားလာသူများစွာကို ကျွန်ုပ်တို့ မကြာခဏ တွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် မတူညီသော နေရာများမှ လာကြပြီး မတူညီသော ဘာသာစကားများကို ပြောဆိုကြပြီး မတူညီသော ယုံကြည်ချက်များရှိကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ခရီး၏ တစ်ဖက်စွန်းမှ စီးနင်းကြသည်။ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စက်ဘီးစီးခရီးစဉ်များတွင် စက်ဘီးများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း
စက်ဘီးကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။ GUODA CYCLE မှာ အကြံပြုချက်ကောင်းတွေ မျှဝေပေးချင်ပါတယ်။ ၁။ စက်ဘီးလက်ကိုင်တွေက လှည့်ရတာနဲ့ လျော့ရတာလွယ်ကူပါတယ်။ သံဇွန်းထဲမှာ အယ်လ်မွန်ကို အပူပေးပြီး အရည်ပျော်အောင်လုပ်ပြီး လက်ကိုင်ဘားထဲ လောင်းထည့်ကာ ပူနေချိန်မှာ လှည့်နိုင်ပါတယ်။ ၂။ ဆောင်းရာသီမှာ စက်ဘီးတာယာတွေ ယိုစိမ့်မှုမဖြစ်အောင် ကာကွယ်နည်း အကြံပြုချက်များ-...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကွင်းစလန်ပြည်နယ်ရှိ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစည်းမျဉ်းများ
လျှပ်စစ်စက်ဘီး သို့မဟုတ် e-bike ဟုလည်း လူသိများသော စက်ဘီးသည် ယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး စီးနင်းသည့်အခါ ပါဝါဖြင့် အထောက်အကူပြုနိုင်သည်။ စက်ဘီးများ တားမြစ်ထားသည့်နေရာများမှအပ ကွင်းစလန်လမ်းများနှင့် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးကို စီးနင်းနိုင်သည်။ စီးနင်းသည့်အခါ လမ်းအသုံးပြုသူများအားလုံးကဲ့သို့ပင် အခွင့်အရေးများနှင့် တာဝန်ဝတ္တရားများရှိသည်။ သင်လိုက်နာရမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စက်ဘီးအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း
စက်ဘီးဆိုသည်မှာ များသောအားဖြင့် ဘီးနှစ်ဘီးပါသော မြေယာယာဉ်ငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူများ စက်ဘီးစီးပြီးနောက်၊ စွမ်းအားအဖြစ် ခြေနင်းခြင်းသည် အစိမ်းရောင်ယာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ဘီးအမျိုးအစားများစွာရှိပြီး အောက်ပါအတိုင်းခွဲခြားထားသည်- သာမန်စက်ဘီးများ စီးနင်းသည့်ပုံစံမှာ ခြေထောက်ကိုကွေး၍ရပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး အားသာချက်မှာ သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်းဖြစ်ပြီး စီးနင်းရာတွင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စက်ဘီးဒီဇိုင်း၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ
၁၇၉၀ ခုနှစ်မှာ Sifrac လို့ခေါ်တဲ့ ပြင်သစ်လူမျိုးတစ်ယောက်ဟာ အလွန်ပညာတတ်တစ်ယောက်ဖြစ်ပါတယ်။ တစ်နေ့မှာ သူဟာ ပါရီမြို့ရဲ့ လမ်းမတစ်ခုမှာ လမ်းလျှောက်နေခဲ့ပါတယ်။ မနေ့က မိုးရွာနေလို့ လမ်းပေါ်မှာ လမ်းလျှောက်ရတာ အရမ်းခက်ခဲခဲ့ပါတယ်။ ချက်ချင်းပဲ သူ့နောက်မှာ မြင်းလှည်းတစ်စီး လိမ့်ကျလာပါတယ်။ လမ်းက ကျဉ်းပြီး မြင်းလှည်းကလည်း ကျယ်ပါတယ်။ Sifrac ဟာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
တောင်တက်စက်ဘီးစီးခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးရန်မလိုအပ်ပါ - ရိုးရှင်းမှုအတွက် ဂုဏ်ပြုစကားတစ်ခု
Specialized သည် ၎င်းတို့၏ ပုံမှန်ဒီဇိုင်းကို စွန့်လွှတ်ပြီး flex-pivot ထိုင်ခုံများကို အစားထိုးအသုံးပြုပါသည်။ ပြင်ပအသင်းဝင်ကြေးကို နှစ်စဉ်ကောက်ခံပါသည်။ ပုံနှိပ်စာရင်းသွင်းမှုများကို အမေရိကန်တွင် နေထိုင်သူများအတွက်သာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ သင်၏အသင်းဝင်ကြေးကို အချိန်မရွေး ပယ်ဖျက်နိုင်သော်လည်း ငွေပေးချေမှုများအတွက် ငွေပြန်အမ်းမည်မဟုတ်ပါ။ ပယ်ဖျက်ပြီးနောက်၊ သင်ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိပါမည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ