1790 တွင် အလွန်ဥာဏ်ပညာရှိသော ပြင်သစ်လူမျိုး Sifrac ရှိသည်။

တစ်နေ့တွင် သူသည် ပါရီမြို့ရှိ လမ်းတစ်ခု၌ လမ်းလျှောက်နေပါသည်။မနေ့ က မိုးရွာလို့ လမ်းလျှောက်ရ ခက်တယ်။ရထားတစီးက သူ့နောက်မှာ တပြိုင်နက် လှိမ့်တက်လာတယ်။ လမ်းက ကျဉ်းတယ်၊ ရထားက ကျယ်တယ်၊ Sifra၊cပြေးလွှားရင်း လွတ်မြောက်ခဲ့သော်လည်း ရွှံ့နှင့် မိုးရွာခဲ့သည်။အခြားသူများကလည်း သူ့ကိုမြင်သောအခါ သနားကြသဖြင့် ဒေါသတကြီး ကျိန်ဆိုကြပြီး လှည်းကိုရပ်ကာ စကားပြန်ပြောကြသည်။ဒါပေမယ့် Sifrac“ရပ်လိုက်၊ ရပ်လိုက်၊ လွှတ်လိုက်။”

ရထားက အဝေးကို ရောက်တဲ့အခါ လမ်းဘေးမှာ မလှုပ်မယှက် ရပ်နေတုန်း လမ်းက ကျဉ်းတယ်၊ လူများတယ်ဆိုတော့ ရထားကို ဘာလို့ မပြောင်းရမှာလဲ၊ရထားကို လမ်းတလျှောက် တစ်ဝက်လောက်ဖြတ်ပြီး ဘီးလေးဘီးကို ဘီးနှစ်ဘီးဖြစ်အောင် လုပ်ထားရမယ်… သူစဉ်းစားပြီး ဒီဇိုင်းလုပ်ဖို့ အိမ်ပြန်ခဲ့တယ်။ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်ပြီးနောက် ၁၇၉၁ ခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး "သစ်သားမြင်းဘီး" ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။အစောဆုံးစက်ဘီးကို သစ်သားဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။မောင်းနှင်ခြင်း၊ စတီယာရင်မပါသောကြောင့် မြင်းစီးသူသည် ကြမ်းပြင်ပေါ် ခြေထောက်ဖြင့် တွန်းကာ ဦးတည်ချက်ပြောင်းသည့်အခါ စက်ဘီးကို ရွှေ့ရန် ဆင်းခဲ့ရသည်။

ဒါတောင်မှ Sifra ရောက်သွားတာ။cပန်းခြံထဲမှာ စက်ဘီးစီးပြီး လှည့်ပတ်ကြည့်တော့ လူတိုင်းက တအံ့တသြနဲ့ သဘောကျသွားတယ်။