ရွှံ့ထူထပ်သော တောအုပ်ကို ဖြတ်ကျော်ရန် စိတ်ကူးယဉ်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းအပြေးပြိုင်ပွဲတွင် စမ်းသုံးကြည့်ပါ သို့မဟုတ် ဒေသန္တရ တူးမြောင်းလမ်းတစ်လျှောက် လမ်းလျှောက်ရုံဖြင့် သင့်နှင့် လိုက်ဖက်သော စက်ဘီးကို ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။
ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကြောင့် နိုင်ငံတွင်းရှိ လူအများအပြား ကျန်းမာစွာနေရန် နှစ်သက်မှုမှာ သွားစရာမရှိဖြစ်လာသည်။ရလဒ်အနေနှင့် ယနေ့တွင် လူများနေ့စဥ်လေ့ကျင့်ရန်အတွက် ဘီးနှစ်ဘီးကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုလာကြသည်။
2020 ခုနှစ် နွေရာသီကတည်းက အစိုးရ၏ စာရင်းဇယားများအရ စက်ဘီးများ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုနှုန်းသည် 300% တိုးလာခဲ့ပြီး 1920 ခုနှစ်များကို သတိကြီးကြီးဖြင့် ဝင်ရောက်လာသောကြောင့် ဤအရေအတွက်သည် လျော့နည်းသွားခြင်းမရှိပေ။
သို့သော် ထောင်နှင့်ချီသောအသစ်များအတွက် စက်ဘီးစီးခြင်းကမ္ဘာသည် ရှုပ်ထွေးသောနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။စက်ဘီးအသစ်တစ်လုံးကို ရွေးချယ်ခြင်း၏ ရိုးရှင်းပုံပေါ်ပုံရသော အလုပ်သည် အမျိုးအစားခွဲများ၏ များပြားလှသည့်အတွက်ကြောင့် ခေါင်းကိုက်စရာဖြစ်လာနိုင်သည်။စက်ဘီးအားလုံးက အတူတူမဟုတ်ပါဘူး။
ထို့ကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဝယ်ယူရာတွင် ပထမအဆင့်အနေဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသော အမျိုးအစားများကို နားလည်ပြီး မည်သည့်ထုတ်ကုန်သည် သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် အကိုက်ညီဆုံးဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရပါမည်။
ဤနေရာတွင် လူသုံးအများဆုံး စက်ဘီးအမျိုးအစားများနှင့် စက်ဘီးစီးသူများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးသော အဓိကအချက်အလက်အချို့ကို ဤနေရာတွင် တွေ့ရပါမည်။
ရွှံ့တောအုပ်ထဲ ကိုယ့်ကိုယ်ကို ခုန်ချဖို့၊ လမ်းအပြေးပြိုင်ပွဲမှာ စမ်းကြည့်တာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒေသန္တရ တူးမြောင်းတစ်လျှောက် လမ်းလျှောက်ဖို့ စိတ်ကူးပဲဖြစ်ဖြစ်၊ အောက်ပါ စံနှုန်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ စက်ကို သင်တွေ့ပါလိမ့်မယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ လွတ်လပ်သော သုံးသပ်ချက်ကို သင်ယုံကြည်နိုင်ပါသည်။အချို့သော လက်လီရောင်းချသူများထံမှ ကော်မရှင်များကို ကျွန်ုပ်တို့ လက်ခံရရှိနိုင်သော်လည်း အမှန်တကယ် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကျွမ်းကျင်သူ အကြံပြုချက်အပေါ် အခြေခံထားသည့် ရွေးချယ်မှုများကို လွှမ်းမိုးရန် ၎င်းကို မည်သည့်အခါမျှ ခွင့်မပြုပါ။ဤဝင်ငွေသည် The Independent ၏ ဂျာနယ်လစ်ဇင်အတွက် ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် ကူညီပေးသည်။
စက်ဘီးအသစ်ဝယ်သောအခါတွင် အချက်တစ်ချက်သည် အခြားအရာအားလုံးကို ကျော်တက်သွားသည်- အံကိုက်။စက်ဘီးအရွယ်အစားက သင့်အတွက် မသင့်လျော်ပါက၊ ၎င်းသည် အဆင်မပြေဖြစ်ကာ ကောင်းစွာစီးနင်းနိုင်သော ကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး၏ဘောင်အရွယ်အစားသည် မြင်းစီးသူ၏အမြင့်နှင့်ဆက်စပ်ကြောင်းပြသသည့် ၎င်းတို့၏ဝဘ်ဆိုက်တွင် ဇယားတစ်ခုရှိလိမ့်မည်။အရွယ်အစားများသည် အများအားဖြင့် နံပါတ်-48၊ 50၊ 52၊ 54 စသည်တို့ဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် ထိုင်ခုံပြွန်၏အရှည် သို့မဟုတ် (အသုံးနည်းသော) jack tube သို့မဟုတ် စံ S၊ M သို့မဟုတ် L ဖော်မတ်တို့ဖြစ်သည်။ဇယားသည် သင့်အရပ်အမောင်းပေါ်မူတည်၍ အကြမ်းဖျင်းရွေးချယ်မှုတစ်ခုပေးလိမ့်မည်။
ဒါပေမယ့် ဒါဟာ တကယ့်ကို ကြမ်းတမ်းတဲ့ အကြံဥာဏ်တစ်ခုဆိုတာ သတိပြုဖို့ ကောင်းပါတယ်။အလျားနိမ့်ခြင်းနှင့် လက်တံအရှည် စသည့်အချက်များ အားလုံးပါဝင်ပါသည်။သတင်းကောင်းကတော့ ကုန်းနှီးအမြင့်ကိုပြောင်းလဲခြင်း သို့မဟုတ် မတူညီသောလှံတံကိုအသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော စက်ဘီးကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအနည်းငယ်ဖြင့် အလွယ်တကူဖြေရှင်းနိုင်သည်မှာ သတင်းကောင်းဖြစ်သည်။စိတ်အေးချမ်းသာမှုကို ပေးစွမ်းရန်၊ သင့်ပြည်တွင်းရှိ စက်ဘီးဆိုင်တွင် သင့်နှင့်လိုက်ဖက်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ဘီးကို ကြိုတင်မှာယူပါ။
သင့်လျော်မှုအပြင်၊ စက်ဘီးအသစ်ကိုရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်အချို့ရှိပါသည်။ဤအရာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်သည့်အသေးစိတ်အချက်များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် စက်ဘီးတစ်ခု၏ ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ များစွာကွဲပြားပါသည်။
သင်သည် ခြေရာခံစီးနင်းသူ၊ hipster သို့မဟုတ် သင့်သွားများကို တမင်တကာ ဖယ်ရှားခြင်းမပြုပါက၊ သင့်စက်ဘီးပေါ်တွင် ဘရိတ်အစုံကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
ဘရိတ်အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိတတ်သည်- အနားသပ်နှင့် ဒစ်ခ်။အနားကွပ်ဘရိတ်ကို သံမဏိကြိုးဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး အနားသားကို ရာဘာပြားနှစ်ခုကြားတွင် ညှပ်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ဒစ်ဘရိတ်များသည် ဟိုက်ဒရောလစ် (သို့) စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (ပိုမို၍ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် အားကောင်းသည်) နှင့် hubs နှစ်ခုကြားရှိ hubs နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သတ္တုပြားကို ဖိလိုက်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
အကောင်းဆုံးဘရိတ်ဆက်တင်သည် သင်စက်ဘီးကိုအသုံးပြုရန် ရည်ရွယ်ထားပုံပေါ်တွင် အဓိကမူတည်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ရိုးရာအနားကဘရိတ်များသည် ၎င်းတို့၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကြောင့် လမ်းစက်ဘီးများအတွက် ပထမဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသည် (ဒစ်ဘရိတ်များသည် ပို၍ရေပန်းစားလာသော်လည်း)၊ ဒစ်ဘရိတ်များသည် ရွှံ့ သို့မဟုတ် ရွှံ့များတွင် ပိုမိုစိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသောကြောင့် တောင်တက်စက်ဘီးများအတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ knots ။.စိုစွတ်သော။
Groupset သည် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း၊ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းနှင့် ကွင်းဆက်ဂီယာနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဖော်ပြရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ဝေါဟာရတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် စက်ဘီး၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေးကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
၎င်းသည် ပိုးကောင်များ အများအပြားရှိသော်လည်း သိသာထင်ရှားသောအချက်မှာ- Shimano၊ SRAM နှင့် Campagnolo (ရှားရှားပါးပါး) ထုတ်လုပ်သူသုံးမျိုးရှိပြီး ၎င်းတို့ကို ကပ်ထားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ဖြစ်နိုင်သည်။မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများ တန်းတူတောက်ပမှုနှင့် ချောမွေ့စွာ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းတို့ကို တိုးမြှင့်ခြင်း၊သူတို့အားလုံးဟာ အခြေခံအားဖြင့် တူညီတဲ့အလုပ်ကို လုပ်ကြပါတယ်။
၎င်းတွင် စက်ဘီးဘောင်နှင့် ရှေ့လမ်းဆုံ (ဘောင်) တွင် ပိုလျှံနေသော အစိုင်အခဲအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။လက်ကိုင်ဘားများ၊ ကုန်းနှီးများ၊ ထိုင်ခုံတိုင်များနှင့် တိုင်များအကြောင်း ပြောနေပါသည်။ဤအစမ်းတုံးများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် သို့မဟုတ် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန် လွယ်ကူသည်၊ ထို့ကြောင့် အဆင်မပြေသော ကုန်းနှီးများကဲ့သို့ အရာများကို အခြားနေရာတွင် ပြုတ်ကျမသွားပါစေနှင့်။
သင်လှိမ့်လိုက်သည့်အကြောင်းအရာသည် စက်ဘီး၏ခံစားချက်နှင့် အချို့သောအခြေအနေများတွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။အလားတူ၊ ဘီးအစုံတွင် ရှာဖွေရမည့်အရာသည် ၎င်း၏ ရည်ရွယ်အသုံးပြုမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။အကယ်၍ သင်သည် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါက၊ 25mm ချောမွေ့သော တာယာပါသော နက်ရှိုင်းသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများ တစ်စုံသည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ရွှံ့တောင်တက်စက်ဘီးလမ်းများတွင် သိပ်မပါပါ။
ယေဘူယျအားဖြင့် ဘီးကိုရှာရန် အဓိကအချက်အချို့မှာ အလေးချိန် (ပေါ့ပါးပြီး ပိုကောင်းသည်)၊ ပစ္စည်း (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ဘုရင်ဖြစ်သော်လည်း စျေးပိုကြီးသည်၊ ငွေကုန်သက်သာစေရန် သတ္တုစပ်ကို ရွေးချယ်ပါ) နှင့် အရွယ်အစား (တာယာရှင်းလင်းမှုနှင့်အတူ ဘီးအရွယ်အစား၊ ဖရိမ်၏ အရေးပါသော တာယာများကို အသုံးပြုပါ) ဆီပိုသုံးလိုပါက)။
လန်ဒန်လို မြို့ကြီးပြကြီးမှာ နေရာလွတ်က အရမ်းတန်ဖိုးကြီးတာမို့ လူတိုင်းက အရွယ်အစားပြည့် စက်ဘီးကို မသိမ်းဆည်းနိုင်ပါဘူး။ဖြေရှင်းချက်?ဗီရိုထဲသို့ ခေါက်ရန် သေးငယ်သော အရာတစ်ခုကို ယူပါ။ခေါက်စက်ဘီးများသည် မြို့ပြသွားလာခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးအဖော်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် သေးငယ်ပြီး လက်တွေ့ကျပြီး နံပါတ်တစ် အများပြည်သူရန်သူ ဖြစ်လာခြင်းမရှိဘဲ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ထားနိုင်သည်။
ဂန္ထဝင် Brompton သည် ခရီးရှည်သွားလာရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်၊ ၎င်းကို ဘတ်စ်ကား၊ ရထား သို့မဟုတ် ရထား၏ပင်စည်တွင် ထည့်ထားရန်လိုအပ်သည်။
အကောင်းဆုံးခေါက်နိုင်သောစက်ဘီးများအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့၏သုံးသပ်ချက်တွင် သရဖူကိုရယူပါ၊ ခေါက်နိုင်သောစက်ဘီးစီးသူတိုင်းနှင့် စကားပြောပါ၊ Brompton ဟူသောအမည်သည် မကြာမီပေါ်လာတော့မည်ဖြစ်သည်။၎င်းတို့ကို လန်ဒန်တွင် ၁၉၇၅ ခုနှစ်ကတည်းက ဆောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းမှာ မပြောင်းလဲပေ။ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်- “နောက်ခန်းရှိ ထိုင်ခုံတိုင်ရှည်နှင့် ရာဘာဆိုင်းထိန်းဘလောက်သည် စီးနင်းရသက်သောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး 16 လက်မဘီးများသည် အရှိန်မြန်စေပါသည်။ဘီးအရွယ်အစား သေးငယ်ခြင်းကလည်း ၎င်းတို့သည် ကြမ်းတမ်းပြီး မညီညာသော လမ်းများပေါ်တွင် ခိုင်ခံ့သည်ဟု ဆိုလိုသည်။အရမ်းအရေးကြီးတယ်။”
“ဤစမတ်ကျသောအနက်ရောင်ဗားရှင်းတွင် ဖြောင့်စင်းသော S-shaped လက်ကိုင်ဘားများ၊ မြန်နှုန်းနှစ်ဆင့်ဂီယာများ၊ အကာအရံများနှင့် အားပြန်သွင်းနိုင်သော Cateye မီးများပါရှိသည်- သွားလာရေးအဆင်ပြေစေပါသည်။လေ့ကျင့်ခြင်းဖြင့် သင်သည် စက္ကန့် 20 အတွင်း မြန်မြန်ပြန်ခေါက်နိုင်သင့်သည်။"
အမြန်လိုသူများအတွက်၊ ပြိုင်ကားများသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။၎င်းတို့တွင် အဆင်းရှိသော လက်ကိုင်ဘားများ၊ ပါးလွှာသော တာယာများနှင့် ပြင်းထန်သော စီးနင်းမှုပုံစံ (ကိုယ်ထည်အပေါ်ပိုင်းသည် အောက်ပိုင်းဆီသို့ ဆန့်သည်) ရှိပြီး အရှိန်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ပေါ့ပါးမှုအတွက် အဓိကအားဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Tour de France ကို ကြည့်ဖူးပါသလား။ဒါဆိုရင်တော့ ဒီလိုစက်ဘီးမျိုးနဲ့ ရင်းနှီးပြီးသားပါ။တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ လေခွင်းအား စီးနင်းသည့် အနေအထားသည် အချိန်အကြာကြီး စိတ်မသက်မသာဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ပျော့ပြောင်းမှုမရှိသော သို့မဟုတ် ဤအနေအထားကို အသုံးမချသူများအတွက် ဖြစ်သည်။
အများအားဖြင့်၊ လည်ချောင်းများဖြင့် ထည့်သွင်းထားသော စက်ဘီးစီးဖိနပ် (အချိတ်အဆက်ရှိသော စက်ဘီးနင်းအမျိုးအစား) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။စက်ဘီးနင်းလည်ပတ်မှုတစ်ခုလုံးတွင် ပါဝါရရှိစေရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် ခြေထောက်များကို နေရာတွင် ပြုပြင်ပေးသည်။
Endurance Road စက်ဘီးများသည် အရှိန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ကုန်းနှီးပေါ်၌ ခရီးဝေးစီးနင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းတို့တွင် ဆွဲချလက်ကိုင်ဘားများ၊ ပိုပါးသောတာယာများ (များသောအားဖြင့် 25 မီလီမီတာနှင့် 28 မီလီမီတာကြား) ရှိပြီး စစ်မှန်သော ပြိုင်ဘီးများထက် အနည်းငယ် တည့်မတ်ပြီး လေခွင်းအားကောင်းသည်။ဒါကြောင့် ခရီးဝေးသွားတဲ့အခါ ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။ဤကိစ္စတွင်၊ အနေအထားနှင့်ပတ်သက်သော နာကျင်မှုနှင့် နာကျင်မှုကို လျှော့ချခြင်းသည် ခံနိုင်ရည်အား အနည်းငယ်လျော့ချခြင်းထက် ပိုအရေးကြီးပါသည်။
အကောင်းဆုံး- မိုင် 100 အကွာအဝေးမှာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ နေ့စဉ်ကြံ့ခိုင်မှုလေ့ကျင့်ခန်းပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်ဘဲ သက်တောင့်သက်သာရှိချင်သူတိုင်း
Time trial (TT) စက်ဘီးများသည် တစ်ခုတည်းကိုသာ လုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်- တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်မောင်းပြီး အကွေ့များကို လျှော့ပါ။Lycra စီးတဲ့ စက်ဘီးသမားကို သင်မြင်ဖူးပေမယ့် စက်ဘီးထက် Battlestar Galactica နဲ့ ပိုတူတဲ့ အရာတစ်ခုကို စီးနင်းလိုက်ပါက အဲဒီထဲက တစ်ခု ဖြစ်နိုင်တယ်။အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း စက်ဘီးစီးသူနှင့် နာရီကြား တစ်ကိုယ်တော်ပြိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည့် စက်ဘီးစီးချိန်ကို စမ်းသပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
Aerodynamics သည် TT စက်ဘီးဒီဇိုင်း၏အဓိကတွင်ဖြစ်သည်။သူတို့သည် လေကို တတ်နိုင်သမျှ ဖြတ်တောက်ရန် လိုအပ်ပြီး ဤပန်းတိုင်ကို ရောက်ရန်အတွက် မြင်းစီးသူကို အလွန်ရန်လိုသော အနေအထားတွင် ထားရှိသည်။ဤအရာ၏ အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့သည် အလွန်ကြမ်းတမ်းသည်။အားနည်းချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး၊ အပြိုင်အဆိုင်မရှိသော အသုံးပြုမှုတွင် အလွန်အဆင်မပြေဖြစ်ပြီး အလွန်လက်တွေ့မဖြစ်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
သင်၏အဓိကပန်းတိုင်မှာ စတိုးဆိုင်တွင် အဝင်အထွက်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် စနေ၊ တနင်္ဂနွေများတွင် အပန်းဖြေနားနေရန်သာဖြစ်ပါက၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြိုင်ကား သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းတောင်တက်စက်ဘီးများသည် အသေးအဖွဲပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။မင်းလိုအပ်တာက ဟိုက်ဘရစ်ကားပါ။ဤနှိမ့်ချသော လှည့်ပတ်သူများသည် စက်ဘီးပုံစံအမျိုးမျိုးမှ အနှစ်သာရကို ရယူကြပြီး နေ့စဉ် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး စက်ဘီးစီးသူများ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် လုံလောက်သည့်အရာများကို ဖန်တီးရန် ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုကြသည်။
Hybrid များတွင် လက်ကိုင်ဘားပြားများ၊ လမ်းဆိုင်ကယ်ဂီယာများနှင့် အလယ်အလတ်အထူတာယာများ ပါရှိပြီး ခါးစ စည်းများနှင့် ပေါ့ပါးသော off-road applications များတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် စတင်အသုံးပြုသူများ သို့မဟုတ် ဘတ်ဂျက်အသုံးပြုသူများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးနှင့် သုံးစွဲရလွယ်ကူသော စက်ဘီးများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်းဆုံး ဟိုက်ဘရစ်ကားကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် ဆုရရှိသူများထဲတွင်၊ ဤကားသည် ထူးထူးခြားခြား စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။"ရိုးရှင်းစေရန်၊ Boardman သည် 12 မြန်နှုန်းဂီယာယူနစ်ကိုရွေးချယ်ပြီးရှေ့ဘီးပေါ်တွင်စပရော့ကတ်တစ်ခုထည့်သွင်းပြီး flywheel တွင်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောသွားပေါင်း 51 ချောင်းကိုပေးဆောင်ခဲ့သည်။ဤပေါင်းစပ်မှုသည် သင့်အား လမ်းပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကြုံတွေ့ရနိုင်သည့်အရာများကို ဖြေရှင်းနိုင်လုနီးပါးဖြစ်စေပါသည်။ပြဿနာတစ်ခုခု။”ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်သူများသည် ထောက်ပြသည်။
ပေါင်းစည်းထားသော valve stem နှင့် handlebars များသည် ရိုးရှင်းပြီး စတိုင်ကျကြောင်းတွေ့ရှိရပြီး အလွိုင်းဖရိန်နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာခက်ရင်းသည် ၎င်း၏အလေးချိန်မှာ 10 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသည်ဟုဆိုလိုသည်- တောင်တက်စက်ဘီး (သို့) ဈေးပေါသောမျိုးစပ်ကိုပြောင်းပါက ၎င်းကို သဘောကျမည်ဖြစ်သည်။"700c ဘီးများတွင် အရည်အသွေးမြင့် 35mm Schwalbe Marathon တာယာများ တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းသော Shimano ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုသောအခါတွင် လုံလောက်သော ဆုပ်ကိုင်မှုပေးသင့်သည်။ရွှံ့အကာများနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များကို တပ်ဆင်နိုင်သောကြောင့် နေ့စဉ်သွားလာရန် သင့်လျော်ပါသည်။”
လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်က ကျောက်စရစ်စက်ဘီးများကို မည်သူမျှ မကြားဖူးခဲ့ပေ။အခု သူတို့ နေရာတိုင်း ရောက်နေတာ။ဤစက်ဘီးပေါက်ခြင်းကို တစ်ခါတစ်ရံ “လမ်းတကာစက်ဘီးများ” ဟုခေါ်ကြပြီး တောင်တက်စက်ဘီးများထက် ပိုမိုဆင်တူသော ဂီယာနှင့် တာယာအရွယ်အစားများနှင့် ၎င်းတို့ကို ယေဘုယျဂျီဩမေတြီနှင့် ပုံစံဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို အသုံးပြုကာ ၎င်းတို့ကို ဂီယာနှင့် တာယာအရွယ်အစားတို့နှင့် ကိုက်ညီစေသည်။ရလဒ်မှာ စက်သည် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် လျင်မြန်စွာ ချော်နိုင်သော်လည်း လမ်းဘေးစက်ဘီးများနှင့် မတူဘဲ လမ်းကုန်သွားသောအခါတွင် ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။
အကယ်၍ သင်သည် အရိုက်ခံရသော လမ်းကြောင်းမှ ထွက်ခွာရန်နှင့် ယာဉ်ကြောနှင့် ဝေးကွာရန် စိတ်အားထက်သန်သော်လည်း လမ်းကို လုံးဝ မဖယ်ရှားချင်ပါက၊ ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်များသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု ဖြစ်ပါသည်။
ဒေါင်လိုက်နီးပါးရှိတဲ့ သစ်တောလမ်းကလေးအတိုင်း လမ်းလျှောက်တာက လူတိုင်းအတွက် မဟုတ်ပါဘူး။နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ချင်ပေမယ့် အရမ်းကြီးမစီးချင်သေးတဲ့ သူတွေအတွက်တော့ Cross-Country (XC) တောင်တက်စက်ဘီးစီးတာက အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုပါ။XC စက်ဘီးများသည် အများအားဖြင့် မာကျောသော စက်ဘီးများဖြစ်ပြီး ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် လမ်းကြမ်းတောင်တက်စက်ဘီးများနှင့် အလွန်ဆင်တူပါသည်။အဓိကကွာခြားချက်မှာ ဂျီသြမေတြီဖြစ်သည်။
တောင်တက်စက်ဘီးများသည် တောင်ဆင်းတောင်စောင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း XC စက်ဘီးများသည် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုနိုင်ပြီး တောင်တက်နိုင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဦးခေါင်းထောင့်များသည် မတ်စောက်သည် (အရှေ့ဘီးများသည် နောက်သို့ပို၍တည်ရှိသည်) ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကြမ်းတမ်းကုန်းဆင်းစီးနင်းခြင်းအတွက် သင့်လျော်မှုနည်းပါးသော်လည်း နိုင်ငံဖြတ်ကျော်အားကစားများအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
သင့်အိပ်မက်တွင် ခုန်ခြင်း၊ ချဉ်းကပ်လမ်းနှင့် အမြစ်တက်ခြင်းမျိုးရိုးများ ပြည့်နေပါက သင်သည် လမ်းကြမ်းတောင်တက်စက်ဘီးများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ဤအမှန်တကယ် ကျည်ကာခံစက်များတွင် လက်ကိုင်ဘားပြားများ၊ အဆီဖုံးသောတာယာများနှင့် ခေါင်းထောင့်များ လျော့ရဲခြင်း (ဆိုလိုသည်မှာ ရှေ့ဘီးများသည် လက်ကိုင်ဘား၏ရှေ့တွင် ပိုရှိနေသည်) ရှိသည် ။လမ်းကြမ်းတောင်တက်စက်ဘီးတွင် ကြမ်းတမ်းပြီး မညီညာသော မြေပြင်ကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်လည်း ပါရှိသည်။
ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နှစ်ခုရှိပါသည်- ဆိုင်းထိန်းစနစ် အပြည့်အစုံ (ဖရိန်ရှိ ခက်ရင်းနှင့် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ) သို့မဟုတ် မာကျောသောအမြီး (ခက်ရင်းခွမျှသာ၊ တောင့်တင်းသောဘောင်)။ယခင်ပုံစံသည် စီးနင်းမှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း အချို့သောစီးနင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ထိထိမိမိတုံ့ပြန်မှုပေးစွမ်းသည့် တောင့်တင်းသောနောက်ဖက်ကြောင့် အမြီးမာကျောမှုကို နှစ်သက်ကြသည်။
ဤဗြိတိသျှထုတ်လုပ်သူသည် လမ်းကြမ်းစက်ဘီးများအတွက် အသစ်ဖြစ်ဆဲဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်းဆုံး off-road စက်ဘီးအဝိုင်းအဝိုင်းကို ရရှိသောအခါ ပို၍ပင် အထင်ကြီးစရာဖြစ်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ပြန်လည်သုံးသပ်သူသည် "၎င်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသော pitch geometry ပါရှိပြီး ကုန်းနှီးပေါ်တွင်စီးသည့်အခါ၊ ဤခံစားချက်သည် အလွန်လျင်မြန်သောအရှိန်ဖြင့် ကုန်းဆင်းတွင်မောင်းနှင်နေသော်လည်း၊ ဤခံစားချက်သည် အလွန်မျှတသောခံစားချက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားကာ၊ သင်သည် အရာအားလုံးကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်သည်။မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်ရန်နှင့် အတားအဆီးများကို ရှောင်ရှားရန် သင့်အား အချိန်များစွာပေးသည်။"အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ ထောင့်တစ်ဝိုက်က အရာတွေကို ထိန်းချုပ်လိုတဲ့အခါ ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်မယ်လို့ ခံစားရပါတယ်။
ဆင်းရင် တက်ရမယ်။တစ်နည်းဆိုရသော် သင့်တွင် သင့်ဒေသခံလမ်းပေါ်တွင် ဂွန်ဒိုလာမရှိပါက၊ ဘုန်းကြီးသောကုန်းဆင်းအပြေးတိုင်းသည် မီးလမ်းထိပ်သို့တက်ရန် ခက်ခဲသောရုန်းကန်မှုမတိုင်မီ ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ခြေထောက်များအတွက် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို တိုးလာစေသော်လည်း ဤနေရာတွင် လျှပ်စစ်တောင်တက်စက်ဘီးများ ပေါ်လာသည်။
နောက်ထပ်သေးငယ်သောလျှပ်စစ်မော်တာသည် ခြေလှမ်းကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး ကုန်းတက်ပိုင်းတွင် နာကျင်မှုကိုသက်သာစေသည်။လူအများစုသည် လက်ကိုင်ဘားပေါ်ရှိ ရီမုတ်ခလုတ်ကို စီးနင်းသူ၏ မြှင့်တင်မှုပမာဏကို ချိန်ညှိနိုင်စေရန် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်မော်တာအား လုံးလုံးလျားလျား ပိတ်နိုင်စေရန်အတွက် အဝေးထိန်းခလုတ်တစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ ဤအဆင်ပြေမှုများအားလုံးသည် ကြီးမားသောကိုယ်အလေးချိန်ကို ဆောင်ကြဉ်းလာသောကြောင့် ကားနောက်ခန်းသို့ပြန်ပစ်ရန် လွယ်ကူသော အရာတစ်ခုကို တင်လိုပါက၊ ပြန်လည်စဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်ကားတွင် သမားရိုးကျ ဟိုက်ဘရစ်ကား၏ လက်တွေ့ကျသော အားသာချက်များ ရှိသည်၊ သို့သော် နောက်ထပ် အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခု ရှိသည်- ၎င်းတွင် လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီ ပါရှိသည်။၎င်းသည် စက်ဘီးနင်းသည့်အခါတိုင်း အသုံးဝင်သော တွန်းအားကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ သင်သည် လိုအပ်သလို စက်ဘီးနင်းကို အတက်/အဆင်း ပြောင်းနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ခြေနင်းကို လုံးဝပိတ်နိုင်သည်။ကျန်းမာရေး လေ့ကျင့်ခန်း လုပ်နေသူတွေအတွက် ဒါမှမဟုတ် ခရီးဝေးကို စီးနင်းဖို့ ခြေထောက်ကိုပဲ အားကိုးနေရသူတွေ အတွက် စိတ်မသက်မသာ ဖြစ်ရတဲ့သူတွေအတွက် ဒါက ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါ။
Volt ၏ ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးသည် ပိုမိုစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းလာကာ ၎င်း၏ အစွမ်းထက်သော ဒီဇိုင်းနှင့် ပြောင်မြောက်သော ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုံးစုံလျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်ကုန်များကြားတွင် ၎င်းတို့အား အကောင်းဆုံးဝယ်လိုအားဖြစ်စေသည်။အကွာအဝေး မိုင် 60 (ပေါင် 1,699) နှင့် အခြားတစ်ခုသည် မိုင် 80 (ပေါင် 1,899) ရှိသော ဗားရှင်းနှစ်မျိုးရှိပြီး ယခင်အရွယ်အစား နှစ်မျိုးရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏သုံးသပ်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်- "တာယာများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ထိန်းကျောင်းရန် လွယ်ကူစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး တာယာများသည် ထိုးဖောက်ဒဏ်ခံနိုင်ကာ ဒစ်ဘရိတ်များသည် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။အချိန်အတောအတွင်း ပါဝါအချို့ကို ချွေတာနိုင်စေရန် pedal assist ကို အဆင့်ငါးဆင့်အထိ သတ်မှတ်နိုင်သည်။အားကောင်းသည့်ဘက်ထရီကို စက်ဘီးပေါ်တွင် အားသွင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။"
ခိုင်ခံ့သောသံမဏိဘောင်၊ ဘီးနှစ်ဘီးကြားအကွာအဝေး၊ မတ်တတ်စီးသည့်ကိုယ်ဟန်အနေအထား၊ ရွှံ့အကာများနှင့် စကပ်များနှင့် လီဗာများအတွက် အကန့်အသတ်မရှိတပ်ဆင်နိုင်သော ရွေးချယ်စရာများ၊ ခရီးသွားစက်ဘီးများသည် နေ့စဥ်စက်ဘီးစီးရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် ရောထွေးနေသည်။ဤစက်ဘီးများ၏ ဒီဇိုင်းသည် အဓိကအားဖြင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်နှင့် လေးလံသောဝန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်ဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် မလျင်မြန်ဘဲ အလင်းရောင်ကို မထုတ်လွှတ်ဘဲ ကြမ်းတမ်းသောအသံများ မထုတ်ဘဲ သင်နှင့် သင့်တဲကို မြေကြီးတစ်ဖက်မှ အခြားတစ်ဖက်သို့ ပျော်ရွှင်စွာ ဆွဲယူသွားမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော် စက်ဘီးဖြင့် ခရီးသွားခြင်းကို မရောထွေးပါနှင့်။ခရီးသွားခြင်းကို အဓိကအားဖြင့် ခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင် ပြုလုပ်ကြပြီး စက်ဘီးများ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်း အများစုကို နိုင်ငံဖြတ်လမ်းများပေါ်တွင် ပြုလုပ်ကြပြီး ကျောက်စရစ်စက်ဘီးများ သို့မဟုတ် တောင်တက်စက်ဘီးများဖြင့် ပြုလုပ်လေ့ရှိသည်။
IndyBest ထုတ်ကုန်သုံးသပ်ချက်များသည် ဘက်မလိုက်ဘဲ၊ သင်ယုံကြည်နိုင်သော လွတ်လပ်သော အကြံဉာဏ်ဖြစ်သည်။အချို့ကိစ္စများတွင်၊ သင်သည် လင့်ခ်ကိုနှိပ်ပြီး ထုတ်ကုန်ကိုဝယ်ယူပါက ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝင်ငွေရရှိမည်ဖြစ်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏လွှမ်းခြုံမှုနယ်ပယ်ကို အလျှော့အတင်းလုပ်ရန် ၎င်းကို မည်သည့်အခါမျှ ခွင့်မပြုပါ။ကျွမ်းကျင်သူများ၏ ထင်မြင်ချက်များနှင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် သုံးသပ်ချက်များကို ရေးသားပါ။
ဂန္ထဝင် Brompton သည် ခရီးရှည်သွားလာရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသည်၊ ၎င်းကို ဘတ်စ်ကား၊ ရထား သို့မဟုတ် ရထား၏ပင်စည်တွင် ထည့်ထားရန်လိုအပ်သည်။
နောင်ဖတ်ရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် သင်အကြိုက်ဆုံး ဆောင်းပါးများနှင့် ဇာတ်လမ်းများကို အမှတ်အသားပြုလိုပါသလား။သင်၏ Independent Premium စာရင်းသွင်းမှုကို ယခု စတင်လိုက်ပါ။