Electric Bicycles မှာ mid-drive လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသစ်တစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်ဖို့ အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ဒီလျှပ်စစ်စက်ဘီးအသစ်ဟာ အမှတ်တံဆိပ်က ထုတ်လုပ်ခဲ့သမျှထဲမှာ အစွမ်းထက်ဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်လာမှာပါ။
Electric Bicycles သည် ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက်အခြေစိုက် လူကြိုက်များသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်တင်သွင်းသူ Motorcycles ၏ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဌာနခွဲဖြစ်သည်။
အခြေစိုက်ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းတွင် နှစ် ၃၀ ကျော် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏ လူကြိုက်များသော City Slicker မော်ဒယ်မှစတင်၍ ပေါ့ပါးသော လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် စကူတာများကို ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်စာရင်းတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
၂၀၁၉ ခုနှစ်ရောက်တဲ့အခါ သူတို့ဟာ e-bike ကို fat-tire e-bike မော်ဒယ်နှစ်ခုနဲ့ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အဲဒီအချိန်မှာပဲ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီက Electric Bicycles ကို စတင်ခဲ့ပါတယ်။ နောက်ဆက်တွဲ မော်ဒယ်အသစ်တွေမှာ လျှပ်စစ်ခရူဇာတွေနဲ့ ကုန်တင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေ ပါဝင်ပါတယ်။
အသစ်ထွက်ရှိလာတဲ့ e-bike (သူတို့ဟာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နာမည်ပေးစနစ်ကို အခြေခံအားဖြင့် ဘယ်တော့မှ မဆုံးရှုံးခဲ့ဘူးလို့ ထင်ရပါတယ်) ဟာ brand ရဲ့ ပထမဆုံး mid-drive e-bike လည်း ဖြစ်လာမှာပါ။
အလယ်ဗဟိုတွင်တည်ရှိသော အလယ်အလတ်မောင်းနှင်မော်တာသည် ၎င်း၏ပါဝါအတွက် လူသိများသည်။ မောင်းနှင်ယူနစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော်လည်း ကန့်သတ်ချက်အထိ တွန်းပို့လိုက်သောအခါ ပိုမိုပါဝါထုတ်ပေးသည်ဟု လူသိများသည်။
စက်ဘီးကို Level 2 မုဒ်ဖြင့် 20 mph (32 km/h) အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ဖြင့် တင်ပို့ပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း စီးနင်းသူများသည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ခြေနင်းအကူအညီဖြင့် 28 mph (45 km/h) အမြန်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိရန် လော့ခ်ဖွင့်နိုင်သည်။
မော်တာသည် ဈေးကွက်ရှိ အခြားစားသုံးသူ e-bike mid-drive မော်တာများထက် ပိုများသော အမြင့်ဆုံး torque 160 Nm ကိုလည်း ထုတ်ပေးသည်။ torque မြင့်မားခြင်းသည် အချိန်ကြာမြင့်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး စက်ဘီးကို မြန်ဆန်သော အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။
torque အကြောင်းပြောရရင် မော်တာမှာ အသက်သာဆုံးနဲ့ တုံ့ပြန်မှုအရှိဆုံး pedal assist အတွက် စစ်မှန်တဲ့ torque sensor ပါဝင်ပါတယ်။ ဈေးသက်သာတဲ့ cadence-based pedal assist sensor တွေထက် ပိုပြီး သဘာဝကျတဲ့ motion response ကို ပေးစွမ်းပါတယ်။
ဒီလျှပ်စစ်စက်ဘီးမှာ သက်တမ်းကြာရှည်စေဖို့အတွက် မြင့်မားတဲ့ပါဝါရှိတဲ့ mid-drive မော်တာနဲ့ သံမဏိတို့ ပေါင်းစပ်ထားပြီး 8-speed Altus derailleur လည်း ပါဝင်ပါတယ်။
ချိန်ညှိနိုင်သော လက်ကိုင်ဘား မြှင့်တင်ကိရိယာများသည် စီးနင်းသူများအား လက်ကိုင်ဘားကို အသက်သာဆုံး အမြင့်နှင့် ထောင့်သို့ ချိန်ညှိရန် ကူညီပေးသည်။ အလူမီနီယမ် ခြေနင်းများကို လက်ကိုင်များတွင် အလှဆင်ထားပြီး အရှေ့ဘက်တွင် hydraulic-suspension fork ပါရှိသောကြောင့် ကြမ်းတမ်းသော လမ်းကြောင်းများတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
ရပ်တန့်နိုင်သောစွမ်းအားကို 180mm rotors များကို ညှပ်ပေးသည့် dual-piston hydraulic disc brakes များမှ ရရှိသည်။
e-bike စနစ်မှာ color display နဲ့ ရွေးချယ်နိုင်တဲ့ pedal assist အဆင့်ငါးဆင့်အပြင် စက်ဘီးနင်းတာကနေ အနားယူချင်သူတွေအတွက် thumb throttle လည်း ပါဝင်ပါတယ်။
ရှေ့နှင့်နောက် LED မီးများကို အဓိကဘက်ထရီမှ စွမ်းအင်ပေးသောကြောင့် ညအချိန်တွင် မီးထွန်းထားရန် ဘက်ထရီများကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
အစိတ်အပိုင်းအားလုံးဟာ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်တွေကဖြစ်ပြီး အရည်အသွေးအလွန်ကောင်းမွန်ပုံရပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ Shimano Alivio derailleur က ကောင်းနိုင်ပေမယ့် Shimano Altus က သာမန်စက်ဘီးစီးသူ ဒါမှမဟုတ် နေ့စဉ်သွားလာသူတိုင်းနဲ့ ကိုက်ညီပါလိမ့်မယ်။ ကုမ္ပဏီအများအပြားဟာ ငွေစုဖို့နဲ့ လျော့နည်းလာတဲ့ ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းတွေကို အားဖြည့်ဖို့ အမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို အသုံးပြုနေကြပေမယ့် CSC ကတော့ အမှတ်တံဆိပ်ပါတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကိုပဲ အသုံးပြုနေပုံရပါတယ်။
ဘက်ထရီကို ပိုမိုချောမွေ့သောအသွင်အပြင်အတွက် ဘောင်ထဲတွင် semi-integrated ထည့်သွင်းထားပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းပျမ်းမျှထက် အနည်းငယ်ပိုများသော 768Wh စွမ်းရည်ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က စွမ်းရည်မြင့်ဘက်ထရီများကို မြင်တွေ့ဖူးသော်လည်း ဈေးကွက်ရှိ ဦးဆောင်သူများစွာသည် ကျွန်ုပ်တို့ဤနေရာတွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် အရွယ်အစားသေးငယ်သောဘက်ထရီများကို အသုံးပြုနေကြဆဲဖြစ်သည်။
ပေါင် ၇၆ (၃၄ ကီလိုဂရမ်) ရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးသည် လေးလံပြီး အဓိကအားဖြင့် ကြီးမားသော မော်တာနှင့် ဘက်ထရီကြီးများသည် ပေါ့ပါးသော အစိတ်အပိုင်းများ မဟုတ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို ၄ လက်မ အထူတာယာများလည်း မဟုတ်သော်လည်း သဲ၊ မြေနှင့် နှင်းများတွင် ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်ကို ပိုမိုဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
ဒီစက်ဘီးတွေမှာ စင်တွေ ဒါမှမဟုတ် ဘန်ဒါတွေ မပါပေမယ့် တပ်ဆင်ဖို့နေရာတွေ ထည့်ချင်ရင် ထည့်လို့ရပါတယ်။
M620 မော်တာက ဈေးပေါတဲ့ပစ္စည်းတစ်ခု မဟုတ်ပါဘူး။ ဒီမော်တာကို ကြွားဝါတဲ့ ကျွန်တော်တို့တွေ့ဖူးတဲ့ e-bikes အများစုရဲ့ ဈေးနှုန်းက ဒေါ်လာ ၄၀၀၀+ ဝန်းကျင်မှာ ရှိပေမယ့် သူတို့က ပုံမှန်အားဖြင့် full-suspension e-bikes တွေလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
ဈေးနှုန်းက ဒေါ်လာ ၃၂၉၅ ဖြစ်ပါတယ်။ ဈေးနှုန်းကို ပိုမြင့်အောင် စက်ဘီးကို ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပါပြီ။ ပို့ဆောင်ခ အခမဲ့နဲ့ ဒေါ်လာ ၃၀၀ လျှော့စျေးနဲ့ ရောင်းချပေးနေပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဈေးနှုန်းကို ဒေါ်လာ ၂၉၉၅ အထိ လျှော့ချလိုက်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ နေ့စဉ်မောင်းနှင်တဲ့ mid-drive e-bike က ဈေးပိုကြီးပြီး ပါဝါကလည်း ထက်ဝက်ပဲ ရှိပါတယ်။
အပြည့်အဝကြိုတင်ပေးချေရန် လိုအပ်သော e-bike ကုမ္ပဏီအများစုနှင့်မတူဘဲ၊ သင်၏ကြိုတင်မှာယူမှုကို သိမ်းဆည်းရန်အတွက် ဒေါ်လာ ၂၀၀ အပ်ငွေသာ လိုအပ်ပါသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်စက်ဘီးအသစ်များကို လက်ရှိတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်နေပြီး ၂၀၂၂ ခုနှစ် အစောပိုင်းတွင် တင်ပို့ရန် မျှော်လင့်ရသည်။ ကုန်တင်သင်္ဘောများကြားတွင် စက်ဘီးများ စောင့်ဆိုင်းနေရသည့် လက်ရှိပြဿနာများကြောင့် Long Beach မှ ထွက်ခွာရန် အတိအကျ ပို့ဆောင်မည့်ရက်ကို မသတ်မှတ်ရသေးကြောင်း ကုမ္ပဏီက ရှင်းပြခဲ့သည်။
အိုးဟုတ်တယ်၊ အစိမ်းရောင်ဖြစ်နေသရွေ့ သင်လိုချင်တဲ့အရောင်နဲ့ e-bike တစ်စီးရနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အနည်းဆုံး အရသာနှစ်မျိုးထဲက ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်- moss green ဒါမှမဟုတ် mustard။
လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်တွေပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေပဲဖြစ်ဖြစ် ကျွန်တော့်ရဲ့အတိတ်အတွေ့အကြုံက အရမ်းအပြုသဘောဆောင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီဆိုင်ကယ်တွေမှာ အလားတူအရာတွေ ပိုများလာစေချင်ပါတယ်။
ကျွန်တော် သူတို့ရဲ့ 750W fat tire e-bikes အချို့ကို မနှစ်က စမ်းသပ်ကြည့်ပြီး ချီးကျူးခဲ့ပါတယ်။ ဒီအတွေ့အကြုံကို အောက်က ဗီဒီယိုမှာ ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။
သည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဝါသနာရှင်၊ ဘက်ထရီဝါသနာရှင်တစ်ဦးနှင့် အရောင်းရဆုံး DIY လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၊ DIY ဆိုလာနှင့် The Ultimate DIY Electric Bike Guide တို့ကို ရေးသားသူဖြစ်သည်။