Electric Bicycles တွင် Mid-Drive လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသစ်သည် ၎င်း၏စီးရီးတွင်ဝင်ရောက်ရန်အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးအသစ်သည် Brand မှထွက်ရှိထားသမျှတွင် အားအကောင်းဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
Electric Bicycles သည် မြို့ဆင်ခြေဖုံးတွင် အခြေစိုက်သည့် နာမည်ကြီး ဆိုင်ကယ်တင်သွင်းသူ Motorcycles ၏ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဌာနခွဲဖြစ်သည်။
အခြေစိုက်ကုမ္ပဏီသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်း 30 ကျော်ကြာ လုပ်ကိုင်လာခဲ့သည်။ 2018 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့၏လူကြိုက်များသော City Slicker မော်ဒယ်မှစတင်ကာ ၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းစုတွင် အပေါ့စားလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် စကူတာများကို စတင်ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
2019 ခုနှစ်တွင် ၎င်းတို့သည် ဆိုင်ကယ်ကုမ္ပဏီမှ Electric Bicycles ကို စတင်သောအခါတွင် အဆီ-တာယာ e-bike မော်ဒယ်နှစ်ခုနှင့် e-bike ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ နောက်ဆက်တွဲ မော်ဒယ်အသစ်များတွင် လျှပ်စစ်ခရူဆာများနှင့် ကုန်တင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ပါဝင်သည်။
အသစ်သော e-bike (သူတို့သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမည်ပေးသည့် အစီအစဉ်ကို မည်သည့်အခါမှ မဆုံးရှုံးခဲ့ပုံရသည်) သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံးသော မောင်းသူမဲ့ e-bike ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော မော်တာအား ၎င်း၏ ပါဝါကြောင့် လူသိများသည်။ ဒရိုက်ယူနစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မော်တာအဖြစ် စာရင်းသွင်းထားသော်လည်း ကန့်သတ်ချက်သို့ တွန်းလိုက်သောအခါတွင် ပါဝါပိုထွက်နိုင်သည်ကို သိရှိထားသည်။
စက်ဘီးသည် အဆင့် 2 မုဒ်တွင် 20 mph (32 km/h) အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ဖြင့် တင်ပို့မည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် စီးနင်းသူများသည် 28 mph (45 km/h) ကို gas သို့မဟုတ် pedal assist ဖြင့် လော့ခ်ဖွင့်နိုင်သည်။
မော်တာသည် စျေးကွက်ရှိ အခြားစားသုံးသူ e-bike mid-drive motor များထက် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 160 Nm ကို ထုတ်ပေးပါသည်။ မြင့်မားသော torque ဖြတ်တောက်မှုများသည် အကြိမ်ရေများတက်စေပြီး စက်ဘီးကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
torque အကြောင်းပြောရလျှင် မော်တာတွင် သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးနှင့် တုံ့ပြန်မှုရှိသော ခြေနင်းအကူအညီအတွက် စစ်မှန်သော torque sensor ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် စျေးသက်သာသော cadence-based pedal assist sensors များထက် ပိုမိုသဘာဝကျသော လှုပ်ရှားမှုတုံ့ပြန်မှုကို ပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးသည် သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် သံမဏိစတီးလ်နှင့် ပါဝါမြင့်မားသော အလယ်အလတ်ဒရိုက်မော်တာကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး 8-speed Altus derailleur ဖြစ်သည်။
ချိန်ညှိနိုင်သော လက်ကိုင်ဘား risers သည် စီးနင်းသူများအား သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံး အမြင့်နှင့် ထောင့်သို့ ချိန်ညှိရန် ကူညီပေးပါသည်။ အလူမီနီယမ်ခြေနင်းများသည် ကရန့်များကို အလှဆင်ထားပြီး ရှေ့ဘက်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်-ဆိုင်းထိန်းခက်က ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ရပ်တန့်ခြင်းပါဝါသည် 180 မီလီမီတာ ရဟတ်များကို ကုပ်ထားသည့် ပစ္စတင်နှစ်ခု ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များမှ လာသည်။
e-bike စနစ်တွင် အရောင်ပြကွက်တစ်ခုနှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော အဆင့်ငါးဆင့်ဖြင့် စက်ဘီးနင်းရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့်အပြင် နင်းစက်မှ အနားယူလိုသူများအတွက် လက်မအတားအဆီးတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။
ရှေ့နှင့်နောက် LED မီးများကို ပင်မဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသောကြောင့် ညဘက်တွင် လင်းနေစေရန် ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ။
အစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် နာမည်အမှတ်တံဆိပ်များမှ ဖြစ်ပုံရပြီး အရည်အသွေးအလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ သေချာပါသည်၊ Shimano Alivio derailleur သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း Shimano Altus သည် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး သို့မဟုတ် ခရီးသွားလာသူတိုင်းနှင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီများစွာသည် အမှတ်တံဆိပ်မဟုတ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုနေကြသော်လည်း၊ ငွေကုန်သက်သာပြီး ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများ လျော့နည်းလာကာ CSC သည် အမှတ်တံဆိပ်ပါသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ကပ်နေပုံပေါ်သည်။
ဘက်ထရီသည် လုပ်ငန်းပျှမ်းမျှထက် အနည်းငယ်သာလွန်သော 768Wh စွမ်းရည်ဖြင့် ပိုမိုချောမွေ့သောအသွင်အပြင်အတွက် ဖရိန်တွင် တစ်ပိုင်းပေါင်းစပ်ထားသည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘက်ထရီများကို ယခင်က ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့မြင်ခဲ့ရသော်လည်း စျေးကွက်ရှိ ခေါင်းဆောင်အများအပြားသည် ဤနေရာတွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် သေးငယ်သည့် ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုနေကြဆဲဖြစ်သည်။
76 ပေါင် (34 ကီလိုဂရမ်) လေးသော e-bike သည် ကြီးမားသော မော်တာနှင့် ကြီးမားသောဘက်ထရီတို့သည် ပေါ့ပါးသော အစိတ်အပိုင်းများမဟုတ်သောကြောင့် အများစုမှာ လေးလံပါသည်။ ၄င်းတို့၏ အလေးချိန်ထက် ပိုနေသော တာယာများသည် အလေးချိန်ထက် ပိုနေသော်လည်း၊ သဲ၊ ဖုန်၊ နှင်း။
ဤစက်ဘီးများသည် ထိန်သိမ်းများ သို့မဟုတ် အကာအရံများဖြင့် စံမမီသော်လည်း သင်အလိုရှိပါက တပ်ဆင်ရန်အချက်များ ထည့်နိုင်သည်။
M620 မော်တာသည် စျေးသက်သာသော ကိရိယာတစ်ခုမဟုတ်ပါ။ ဤမော်တာအား ဝါကြွားစွာကြွားလုံးထုတ်ထားသော e-bike အများစုသည် အများအားဖြင့် full-suspension e-bikes များပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် full-suspension e-bikes များဖြစ်ကြသော်လည်း၊
စျေးနှုန်း $3,295 ဖြင့် စျေးနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်၊ စက်ဘီးကို အခမဲ့ ပို့ဆောင်ပေးပြီး $300 လျှော့စျေးဖြင့် လောလောဆယ်တွင် ကြိုတင်မှာယူထားပြီး ဈေးနှုန်းမှာ $2,995 ဖြစ်သည်။Heck၊ ကျွန်ုပ်၏နေ့စဉ်မောင်းနှင်သော mid-drive e-bike ကုန်ကျစရိတ် ထက်ဝက်ကျော် ပါဝါရှိသည်။
အပြည့်အ၀ကြိုတင်ငွေပေးချေရန်လိုအပ်သည့် e-bike ကုမ္ပဏီများနှင့်မတူဘဲ၊ သင်၏ကြိုတင်မှာယူမှုကိုထိန်းထားရန် $200 စပေါ်ငွေလိုအပ်ပါသည်။
e-bikes အသစ်များသည် လက်ရှိတွင် ဖြတ်သန်းသွားလာနေပြီး 2022 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တင်ပို့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ကုမ္ပဏီမှ သင်္ဘောတင်မည့်ရက်အတိအကျကို Long Beach မှ ထွက်ခွာရန် အတိအကျ မဖော်ပြထားကြောင်းနှင့် သင်္ဘောတင်ထားသော ကုန်တင်ကုန်ချပင်လယ်တွင် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် စက်ဘီးများ၏ လက်ရှိအခက်အခဲများကြောင့် Long Beach မှ ထွက်ခွာရန် အတိအကျ မပြောနိုင်သေးကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။ သင်္ဘောများ။
အိုး ဟုတ်တယ်၊ စိမ်းနေသရွေ့ ကြိုက်တဲ့အရောင်နဲ့ e-bike တစ်စီး ရနိုင်ပါတယ်။ အနည်းဆုံး မတူညီတဲ့ အရသာနှစ်မျိုးကနေ ရွေးချယ်နိုင်ပေမယ့် ညှိစိမ်းရောင် သို့မဟုတ် မုန်ညင်း။
လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကျွန်တော့်ရဲ့အတိတ်အတွေ့အကြုံက အရမ်းကောင်းတယ်။ ဒါကြောင့် ဒီစက်ဘီးတွေက ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်စေချင်တယ်။
မနှစ်က သူတို့ရဲ့ 750W အဆီဓာတ်ပါတဲ့ e-bikes တစ်ချို့ကို ငါစမ်းသပ်ခဲ့ပြီး လက်မနှစ်ချောင်းထောင်ပြခဲ့တယ်။ ဒီအတွေ့အကြုံကို အောက်ကဗီဒီယိုမှာ ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။
ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဝါသနာအိုး၊ ဘက်ထရီ nerd နှင့် အရောင်းရဆုံး DIY Lithium ဘက်ထရီ၊ DIY Solar နှင့် The Ultimate DIY Electric Bike Guide တို့ကို ရေးသားသူဖြစ်သည်။