စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒစ်ဘရိတ်နှင့် ဆီဒစ်ဘရိတ်တို့၏ ကွာခြားချက်၊

GUODA CYCLE က အောက်ပါရှင်းလင်းချက်ကို သင့်ထံ ယူဆောင်လာပေးပါတယ်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc brakes နဲ့ oil disc brakes ရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်က တကယ်တော့ အတူတူပါပဲ။

ဆိုလိုသည်မှာ ဆုပ်ကိုင်မှုအားကို ကြားခံမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ပြားများသို့ ပို့လွှတ်သည်။

ဒါကြောင့် ဘရိတ်ပြားတွေနဲ့ ဒစ်တွေက ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်၊

ထို့နောက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိရန် kinetic energy ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။

၎င်းတို့အကြား အဓိကကွာခြားချက်မှာ ပါဝါထုတ်လွှင့်ရန်အသုံးပြုသော ကြားခံဖြစ်သည်။

ရိုးရိုးလေးပြောရရင် line disc နဲ့ V-brake ရဲ့ သဘောတရားက အတူတူပါပဲ။

နှစ်ခုစလုံးသည် ဘရိတ်သို့ အားလွှဲပြောင်းရန် လိုင်းကို အားကိုးကြသည်။ ဆီဒစ်ဘရိတ်အတွက်မူ

၎င်းသည် ချိတ်ဆက်ပိုက်၏ အခြေခံမူကို အသုံးပြုပြီး ဆီကို ကြားခံအဖြစ် အသုံးပြုသည်။

ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် hubs နှင့် discs များသည် အတူတူဖြစ်နိုင်ပြီး အဓိကအတိုင်းအတာများသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လဲလှယ်ရာတွင် ပြဿနာမရှိပါ။

အသုံးပြုပုံအရ၊ ဆီဒစ်ဘရိတ်များ၏ အားသာချက်မှာ ပွတ်တိုက်အား သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်း ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်ပတ်များကို သူ့အလိုလို ချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း ဆီအရည်ကို ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူချိန်မြင့်မားခြင်းပြဿနာ

ဆင်းလမ်းများကို ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒစ်ဘရိတ်သည် လည်ပတ်အားကို အသုံးပြု၍ ပွတ်တိုက်မှုကို စားသုံးသည်

ဘရိတ်ပြားမှာ ပါတဲ့အတွက် ကုန်းဆင်းတဲ့အခါ ဆီအပူလွန်ကဲတာ ပြဿနာမရှိပါဘူး။

တချို့လူတွေက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc brakes တွေ အသက်မဝင်သေးဘူးလို့ သံသယရှိကြပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရဲ့ အရည်အသွေးကိုပဲ ဆိုလိုတာပါ။

သင်ဝယ်ယူခဲ့သော disc သည် မကောင်းပါ။ ထို့အပြင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ disc brake ၏ အလေးချိန်သည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် များပြားသော်လည်း၊

၎င်းသည် ပိုမိုချိန်ညှိနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိနိုင်သည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၈ ရက်