ကြီးကျယ်သော e-bike မှ ပထမဆုံး e-bike သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိချိန်မှ၊ 2021 သည် နည်းပညာသစ်များနှင့် e-bike ဆန်းသစ်တီထွင်မှုအတွက် ကောင်းမွန်သောနှစ်ဖြစ်သည်။သို့သော် 2022 သည် e-bike ရူးသွပ်မှုများ ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပိုမိုပြုလုပ်လာသောကြောင့် 2022 တွင် ပိုမိုစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းလာမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ လတိုင်း။
ယခုနှစ်တွင် ဆိုင်ကြမ်းပြင်တွင် အသစ်ထွက်ရှိမှုများနှင့် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော နည်းပညာများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့အကြောင်းများကို လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပုံစံအားလုံးအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ဝဘ်ဆိုဒ်အသစ်ဖြစ်သော Move Electric တွင် ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာလိုပါသလား။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေခံကို ကြည့်ရှုပါ။ အမေးအဖြေများ
မင်းစားချင်စိတ်ကို ပြေပျောက်ဖို့အတွက် ငါတို့စောင့်မျှော်နေတဲ့ စက်ဘီးဆယ်စီးကို ကြည့်လိုက်ရအောင်။
နွေဦးရာသီတွင် ပွဲဦးထွက်ဖြစ်သောကြောင့် ဤလမ်းပေါ်မှ e-bike သည် Prolog-မှုတ်သွင်းထားသော နောက်ဆက်တွဲ- အမေရိကန်ဒဏ္ဍာရီစက်ဘီးလုပ်ငန်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်လာခြင်းကို အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။ မည်သည့်ဒီဇိုင်းကိုမျှ မတွေ့ရသေးသော်လည်း၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ပြောင်မြောက်သော လှပမှုကို ယူဆောင်လာရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ နှင့် လမ်းဆီသို့ တုံ့ပြန်မှု မော်တာ။
"တစ်ကိုယ်ရေသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အနာဂတ်" ဟုသတ်မှတ်ထားသော၊ ၎င်းသည် ပျော်စရာနှင့် ဆန်းသစ်သောစက်ဘီးဖြစ်သည်။ convertible ကိုမြင်သောသူများနှင့်တူညီသောပုံစံဖြင့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည်သုံးဘီးကိုယ်ထည်ပေါ်တွင်ဂန္ထဝင်ဗြိတိသျှမော်တော်ယာဥ်ပုံစံကိုထုတ်ထားသည်။ ဒီလွှတ်တင်တာကို မြင်ရဖို့ မစောင့်နိုင်တော့ဘူး။
ဒါကို နည်းပညာပိုင်းအရ အခုပဲ သင်ဝယ်လို့ရပေမယ့် ဇန်နဝါရီမတိုင်ခင် အရောက်ပို့ပေးဖို့ ခက်နေမှာပါ။ နှစ်သစ်မှာ တစ်ခုတော့ ရမှာပါ၊ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာတော့ ဒီ range လိုမျိုး မော်ဒယ်သုံးမျိုးကျော်လောက်ကိုပဲ ရည်စားဖြစ်သွားမှာပါ။ ကျန်ရှိသော။ ကုန်တင်စက်ဘီးအင်္ဂါရပ်များနှင့် ပေါ့ပါးသွက်လက်သော e-bike လောကတွင် SUV ဖြစ်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။
နည်းပညာအရ စက်ဘီးမဟုတ်သော်လည်း ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏စမတ် e-bike စနစ်ကို Eurobike တွင် စက်တင်ဘာလတွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းအား စက်ဘီးနင်းတပ်ဆင်မှုတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် မြန်နှုန်းခုနစ်ချက်အော်တိုဂီယာကို အသုံးပြုမည်ဟု ပြောကြားထားသည်။ မော်တာမှာ 48V၊ 130 N m torque ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး စျေးကွက်ရှိ လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ် မော်တာအများစုတွင် torque အများဆုံးဖြစ်သည်။ စနစ်ပါရှိသော ပထမဆုံးစက်ဘီးများကို 2022 နှစ်လယ်တွင် စတင်ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
750 သည် 2022 ခုနှစ်အတွက် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်းတို့၏ချစ်လှစွာသော ကုန်တင်အီလက်ထရွန်နစ်စက်ဘီးအား ပိုကြီးသောဘက်ထရီနှင့် စမတ်စနစ်အသစ်ဖြင့် အပ်ဒိတ်လုပ်နေပါသည်။ ဤစနစ်အသစ်သည် စီးနင်းမုဒ်အသစ် "Tour+" နှင့် အချိန်ချိန်ညှိနိုင်သော ပြောင်းလဲနိုင်သော torque ဆက်တင်များကို မိတ်ဆက်ပေးထားသည်။ စီးနင်းခြင်း။ ၎င်းအား eBike Flow အက်ပ်အသစ်နှင့် ပြောင်မြောက်သော LED အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
2022 ခုနှစ်အတွက် Volt သည် ၎င်း၏နာမည်ကြီး Infinity မော်ဒယ်အတွက် အပ်ဒိတ်တစ်ခု ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် Shimano STEPS စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် မိုင် 90 အထိ ဘက်ထရီအကွာအဝေးကို ရယူကာ ၎င်းတို့၏ ပရီမီယံ Shimano STEPS မော်ဒယ်အဖြစ် နေရာယူထားသည်။ Infinity အနေဖြင့် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်ဆင့်ဘောင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးကို £2799 မှစတင်ကာ 2022 အစောပိုင်းတွင် ရရှိသင့်ပါသည်။
အီတလီအမှတ်တံဆိပ်မှ ဤစက်ဘီးအသစ်၏ အကြီးမားဆုံးအရောင်းရဆုံးအချက်မှာ ကီလိုမီတာ 200 အထိရှိသော ဘက်ထရီအကွာအဝေးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး စတိုင်ကျပြီး အလေးချိန် 14.8 ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းတစ်ခုတည်းဖြစ်ပြီး ကန့်လန့်ဖြတ်များပါရှိသောကြောင့် Audax စီးနင်းသူများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပေ။ ဒါပေမယ့် နေ့တိုင်း စက်ဘီးကို အားမသွင်းချင်တဲ့ ခရီးသွားတွေအတွက် ပိုသင့်တော်ပါတယ်။
ပြင်သစ်စက်ဘီးစီးအမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးကုန်တင်စက်ဘီး 20 သည်ဇန်နဝါရီလလယ်တွင်ဗြိတိန်စတိုးဆိုင်များသို့ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းသည် "ကလေးများနေ့စဉ်ဘဝတွင်ကုန်တင်သယ်ယူခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်" နှင့် 70 ကီလိုဂရမ်အထိသယ်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်နှင့်အတူ၊ နောက်ဘက်နှင့် အပိုထိုင်ခုံများ သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်များကဲ့သို့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ၎င်းသည် အလုပ်အလွန်ကောင်းနေပုံရသည်။
အခြားသော ခေါက်လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသာမက Fold Hybrid တွင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ဒီဇိုင်းပေါင်းစပ်မှုများပါရှိသည်။ ခေါက်သိမ်း၍ရနိုင်ပြီး ကျစ်လစ်သော၊ သို့သော် ခရီးဆောင်အိတ်အတွက် လက်ကိုင်လက်ကိုင်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်တွဲများပါရှိသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ကို Bosch မှ မောင်းနှင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ စက်ဘီးတွင် ခါးပတ်ဒရိုက် သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်တစ်ခုနှင့် လမ်းချော်သည့် မောင်းရထားတို့ ရှိမည်ဖြစ်သည်။
အရွယ်ရောက်ပြီးသူစီးနင်းသူနှင့် ခရီးသည်ငယ် (22 ကီလိုဂရမ်အထိ) လုံလောက်သောအခန်းဖြင့် ပြောင်းလဲအသုံးပြုနိုင်သော ဤကားအသေးစားကားလေးနှင့်တူသော အနာဂတ်ခေတ်မီသော အီလက်ထရောနစ်စက်ဘီးဖြစ်သည်။ “မိုးရွာလို့ မောင်းချင်လိုက်တာ” ဆင်ခြေတွေပေးပြီး၊ ပြတင်းပေါက် wipers အစုံအလင်၊ ဘက်ထရီမျိုးစုံအတွက် အခန်းနှင့် 160 လီတာ။
၎င်းတို့အများစု၏ပြဿနာများထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့ကို ပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အလွန်စျေးကြီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ခေတ်မီနည်းပညာနှင့် စျေးကြီးသောပစ္စည်းများ ပြည့်နှက်နေသော်လည်း Tesla သည် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ပေါင် 20 ဝန်းကျင် ကုန်ကျသည်။ ဤစံနှုန်းအရ လျှပ်စစ်ကုန်တင်စက်ဘီး သို့မဟုတ် အဖုံးပါစက်ဘီးသည် ထောင်ဂဏန်းထက် ပေါင်ရာဂဏန်းခန့် ကုန်ကျသင့်သည်။