လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လူကြိုက်များပြီး တိုးပွားလာနေသော ပုံစံတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အဖြစ်အများဆုံးတော့ မဟုတ်ပါ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးပုံစံဖြင့် ဘီးနှစ်ဘီးပါ လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို လက်ခံအသုံးပြုမှုနှုန်းသည် များစွာပိုမိုမြင့်မားကြောင်း အချက်အလက်များက သက်သေပြခဲ့ပြီး ကောင်းမွန်သော အကြောင်းပြချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီး၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ခြေနင်းစက်ဘီးနှင့် ဆင်တူသော်လည်း စီးနင်းသူအား အားစိုက်ထုတ်စရာမလိုဘဲ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာနှင့် ပိုမိုဝေးဝေးသွားလာနိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် လျှပ်စစ်အရန်မော်တာမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ဘီးခရီးစဉ်များကို တိုတောင်းစေနိုင်ခြင်း၊ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများကို မြေပြင်အထိ ဖြိုချခြင်းနှင့် ဒုတိယခရီးသည်တစ်ဦးကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို အသုံးပြုခြင်း ရွေးချယ်ခွင့်ကိုပင် ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် အကွာအဝေးကို မယှဉ်နိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်း၊ မြို့တွင်းသွားလာမှု ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းနှင့် အခမဲ့ကားပါကင်ကဲ့သို့သော အခြားအားသာချက်များစွာရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ရောင်းအားသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ ရောင်းအားထက် သိသိသာသာ သာလွန်နေသည့်အဆင့်အထိ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ရောင်းအား မြင့်တက်လာခြင်းမှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးဈေးကွက်သည် ဥရောပနှင့် အာရှထက် ကြာမြင့်စွာ နောက်ကျကျန်နေသည့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင်ပင် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးရောင်းအားမှာ ၆၀၀,၀၀၀ ကျော်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အမေရိကန်များသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် တစ်မိနစ်လျှင် တစ်စီးထက်ပိုသော လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို ဝယ်ယူနေကြခြင်းဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးရောင်းအားသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ရောင်းအားထက်ပင် ကျော်လွန်နေပါသည်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် လျှပ်စစ်ကားများထက် ပိုမိုတတ်နိုင်သည်မှာ သေချာသော်လည်း၊ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်သောကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ပြည်နယ်နှင့် ဖက်ဒရယ်အခွန်လှုံ့ဆော်မှုအများအပြားကို ရရှိကြသည်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ဖက်ဒရယ်အခွန်ခရက်ဒစ်များကို ရရှိမည်မဟုတ်သော်လည်း၊ လက်ရှိတွင် ကွန်ဂရက်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဥပဒေကို အတည်ပြုပါက ဤအခြေအနေ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။
အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၊ ဖက်ဒရယ် လှုံ့ဆော်မှုများနှင့် စိမ်းလန်းသော စွမ်းအင် ရန်ပုံငွေများအရ လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည်လည်း အာရုံစိုက်မှု အများဆုံး ရရှိထားသည်။ E-bike ကုမ္ပဏီများသည် ပြင်ပအကူအညီ အနည်းငယ်သာ သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိဘဲ ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ရလေ့ရှိသည်။
သို့သော် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ရောင်းအားသည် အလျင်အမြန်တိုးတက်လာခဲ့သည်။ COVID-19 ကပ်ရောဂါသည် အသုံးပြုမှုနှုန်း မြင့်တက်လာရာတွင် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သော်လည်း ယခုအချိန်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ရောင်းအားမှာ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ဗြိတိန်စက်ဘီးအသင်းက မကြာသေးမီက ၂၀၂၀ ခုနှစ်တွင် ယူကေ၌ e-bike ရောင်းချမှု ၁၆၀,၀၀၀ ရှိလိမ့်မည်ဟု အစီရင်ခံခဲ့သည်။ တူညီသောကာလအတွင်း ယူကေတွင် ရောင်းချခဲ့သော လျှပ်စစ်ကားအရေအတွက်မှာ ၁၀၈,၀၀၀ ရှိပြီး လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ၏ ရောင်းအားသည် ဘီးလေးဘီးပါ လျှပ်စစ်ကားကြီးများထက် အလွယ်တကူ သာလွန်ကြောင်း အဖွဲ့အစည်းက ထောက်ပြခဲ့သည်။
ဥရောပတွင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများ ရောင်းအားသည် အလွန်မြင့်မားသောနှုန်းဖြင့်ပင် တိုးတက်လာနေပြီး ဆယ်စုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများသာမက ကားအားလုံး၏ ရောင်းအားကို ကျော်လွန်သွားမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
မြို့နေလူထုအများစုအတွက် ဒီနေ့ဟာ အရမ်းစောလွန်းပါတယ်။ စီးနင်းသူတွေကို ပိုမိုတတ်နိုင်တဲ့ ဈေးနှုန်းနဲ့ ထိရောက်တဲ့ အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတွေ ပေးအပ်ရုံသာမက လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေဟာ လူတိုင်းရဲ့မြို့ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် အမှန်တကယ်ကူညီပေးပါတယ်။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးနင်းသူတွေဟာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်း၊ သွားလာချိန် ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်းနဲ့ အခမဲ့ကားရပ်နားခွင့်တို့ကနေ တိုက်ရိုက်အကျိုးကျေးဇူးရရှိနိုင်ပေမယ့် လမ်းပေါ်မှာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးတွေ ပိုများလာခြင်းက ကားအရေအတွက် နည်းပါးလာခြင်းကို ဆိုလိုပါတယ်။ ကားအရေအတွက် နည်းပါးလာခြင်းက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု နည်းပါးလာခြင်းကို ဆိုလိုပါတယ်။
လျှပ်စစ်စက်ဘီးများကို မြို့ပြယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သတ်မှတ်ကြပြီး အထူးသဖြင့် ထိရောက်သော အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်မရှိသော မြို့များတွင်ပင် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများသည် ပိုမိုအဆင်ပြေသော ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကောင်းမွန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော မြို့များတွင်ပင် စီးနင်းသူများအား လမ်းကြောင်းကန့်သတ်ချက်များမရှိဘဲ ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ဇယားအတိုင်း အလုပ်မှထွက်ခွာနိုင်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။