နှစ်ဘီးတပ်ကားများကို အိန္ဒိယလူမျိုးများ၏ ချစ်မြတ်နိုးမှုသည် ကြီးမားပြီး အိန္ဒိယသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဘီးတပ်နှစ်ဘီးတပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာကြောင်း အချက်က သက်သေပြနေပါသည်။ အိန္ဒိယလူမျိုး သန်းပေါင်းများစွာသည် စျေးသက်သာပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းအဖြစ် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ်များကို စံပြအဖြစ် နှစ်သက်ကြသည်။ သို့သော်၊ ဤကြီးမားသောနှစ်ဘီးတပ်စျေးကွက်ရှိ အခြားသောစျေးကွက်အပိုင်းသည် ဖြတ်သန်းပြီးသည့်နေ့တိုင်းတွင် တဖြည်းဖြည်း လူကြိုက်များလာပါသည်။ ဤအပိုင်းသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်သည့်အပိုင်းဖြစ်သည်။
မကြာသေးမီက တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် လျှပ်စစ်သုံးဘီးယက်များရောင်းချမှုသည် တစ်ပတ်လျှင် 700 မှ 5,000 ကျော်အထိ တိုးလာကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါမှတ်တိုင်သည် ယခုနှစ် ဇွန်လအစောပိုင်းတွင် အကောင်အထည်ဖော်မည့် အစီအစဉ်၏ အသွင်ကူးပြောင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ဝန်ကြီးဌာနက ယုံကြည်သည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သုံးစွဲသူများထံမှ အကြံပြုချက်ရယူပြီးနောက် အထူးသဖြင့် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အဆိုပါအစီအမံကို ဇွန်လတွင် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီး ဒုတိယအဆင့်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်အရ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်လိုအပ်ချက်ကို လှုံ့ဆော်ရန်အတွက် အစိုးရက ရူပီးငွေ ကုဋေ ၁၀၀၀၀ ကို ခွဲဝေပေးခဲ့ပါသည်။ အများသူငှာနှင့် မျှဝေသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
အိန္ဒိယအစိုးရသည် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကို မှီခိုနေရသည့်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးကို မြှင့်တင်နေပါသည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်အရ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် ၅၀၀၀၀၀၊ လျှပ်စစ်ဘီးယက် ၁ သန်း၊ လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ကား ၅၅၀၀၀ နှင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား ၇၀၉၀ စီးတို့ကို ထောက်ပံ့မည်ဖြစ်သည်။
2021 ခုနှစ် ပြက္ခဒိန်နှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 140,000 (လျှပ်စစ်သုံးဘီးတပ် 119,000၊ လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် 20,420 နှင့် လျှပ်စစ်လေးဘီးတပ် 580) တို့ကို 2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ချီးမြှင့်ခဲ့ကြောင်း ၎င်း၏ နှစ်ကုန်သုံးသပ်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ 11th အဆင့်ရှိ Fame အောက်ရှိ ဆုငွေပမာဏသည် 5 ဘီလီယံခန့်ဖြစ်သည်။ယခုအချိန်အထိ Fame II သည် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 185,000 ကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။
"လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစခန်းများ ထောက်ပံ့ပေးရန် ၁၀ ကုဋေကိုလည်း ခွဲဝေပေးခဲ့ပါသည်။India II သည် အထူးသဖြင့် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အတွေ့အကြုံများအပြင် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သုံးစွဲသူများ၏ အကြံပြုချက်အပေါ် အခြေခံ၍ 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် လုပ်ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ဒီဇိုင်းတစ်ခု။ပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းအစီအစဉ်သည် ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ လူကြိုက်များလာစေရန် အရှိန်အဟုန်မြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။”
ပရိုဂရမ်၏ပထမအဆင့်ကို 2015 ခုနှစ် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့မှ စတင်ခဲ့ပြီး 2019 ခုနှစ် မတ်လ 31 ရက်နေ့အထိ တိုးမြှင့်ခဲ့ပါသည်။ ဒုတိယအဆင့်ကို 2019 ခုနှစ် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့တွင် စတင်ခဲ့ပြီး မူလက 2022 ခုနှစ် မတ်လ 31 ရက်နေ့တွင် ပြီးဆုံးရန် စီစဉ်ထားပါသည်။ သို့သော်လည်း ဗဟိုအစိုးရမှ အစီအစဉ်များ၊ လျှပ်စစ်ကားများကို မြှင့်တင်ရန် ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်ကို မတ် ၃၁ ရက်၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ်အထိ နောက်ထပ် ၂ နှစ် သက်တမ်းတိုးရန်။
2021 သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်နှစ်များဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိသည့် အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်စကူတာအချို့မှာ Simple One၊ Bounce Infinity၊ Soul နှင့် Rugged ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် Electric သည် India ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်နှစ်ဘီးတပ်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်တွင် ရောင်းချခဲ့သော လျှပ်စစ်စကူတာ 65,000 ကျော်၊ ဤနှစ်ဘီးတပ်စျေးကွက်အပိုင်းအတွက် ဂုဏ်ထူးဆောင်ဆုအချို့လည်းဖြစ်သည်။