တည်းဖြတ်ခြင်းကို စွဲလမ်းသူများသည် ကျွန်ုပ်တို့သုံးသပ်သည့် ထုတ်ကုန်တိုင်းကို ရွေးချယ်ပါမည်။အကယ်၍ သင်သည် လင့်ခ်မှ ဝယ်ယူပါက ကျွန်ုပ်တို့သည် ကော်မရှင်တစ်ခု ရရှိနိုင်ပါသည်။ဂီယာတွေကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။
အဓိကအချက်- Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 တွင် သေးငယ်သောဘီးများ၊ ဆီဥတာယာများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အပြည့်ရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဖုန်များနှင့်လမ်းများပေါ်တွင် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် သွက်လက်သွက်လက်သောစက်ဘီးဖြစ်သည်။
650b ဘီးများတွင် 47 မီလီမီတာ ကျယ်သောတာယာများနှင့် ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးများတွင် 30 မီလီမီတာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်များရှိနေသော်လည်း၊ ဤထွားကျိုင်းသောစက်ဘီးသည် လမ်းနှင့် ဖုန်များပေါ်တွင် သွက်လက်တက်ကြွမှုနှင့် ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်းပြသနေဆဲဖြစ်သည်။၎င်းတွင် Lefty Oliver forks တပ်ဆင်ထားပြီး စီးရီးရှိ အခြား Topstone Carbon စက်ဘီးများကဲ့သို့ ဖရိန်ပါရှိသည်။ကားသည် အလေးချိန်နှင့် တုန်ခါမှုနှင့် ဆက်စပ်မှုမရှိဘဲ ရှုပ်ထွေးမှုမရှိဘဲ ရောင်းချပြီးနောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ရောင်းချသည်။ထိုင်ခုံပြွန်ရှိ ဝင်ရိုးလေးခုမဏ္ဍိုင်သည် ဖရိန်၏နောက်ဘက်တစ်ခုလုံး (နောက်ဘက်ကွင်းဆက်၊ ထိုင်ခုံပြွန်နှင့် ထိပ်ပြွန်၏နောက်ဘက်) ကို ချိတ်ဆက်ထားသော သစ်ရွက်စမ်းများအစီအရီကဲ့သို့ ကွေးညွှတ်စေပြီး ကြမ်းတမ်းသောထိန်းသိမ်းထားသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် လိင်နှင့် ဆွဲငင်အား။
Cannondale ထုတ်ကုန်အဖွဲ့မှ Sam Ebert က single-piot ဒီဇိုင်းသည် အခြား Cannondale မူဘောင်များတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လိုက်နာမှုအပေါ် တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ဤဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တိုတောင်းသော ခရီးတိုများအတွက် တောင်တက်စက်ဘီးများပေါ်တွင် ရေပန်းစားပြီး အကြမ်းခံသောလမ်းနှင့် အမြီးတောင့်တင်းသော တောင်တက်စက်ဘီးများသည် အနောက်တြိဂံဧရိယာတွင် နှစ်အတော်ကြာ တိုင်းတာနိုင်သော လိုက်လျောညီထွေမှုရှိသည်။သို့သော်လည်း၊ Topstone Carbon ကို 2019 ခုနှစ် နွေရာသီတွင် စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်သောအခါ၊ ဤသဘောတရားနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်ကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့မြင်လိုက်ရပါသည်။
အရေးကြီးတဲ့ ခြားနားချက်တစ်ခုရှိပါတယ်။ပုံမှန်အားဖြင့် ခရီးနောက်ဘီးများကို တိုင်းတာသည်။Topstone Carbon (နှင့် Lefty) ဖရိန်အတွက်၊ သွားလာမှု၏ 25% သည် axle ပေါ်တွင်သာ ဖြစ်ပေါ်သည်။ကျန်တာကို ကုန်းနှီးမှာ တိုင်းတာတယ်။သို့သော်၊ အရွယ်အစားတစ်ခုစီသည် တူညီသောမောင်းနှင်မှုအရည်အသွေးကိုရရှိရန် အနည်းငယ်ကွဲပြားသောပြွန်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပြားများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့်၊ တိကျသောလေဖြတ်ခြင်းမှာ အရွယ်အစားနှင့် ကွဲပြားပါသည်။
ကုန်းနှီးပေါ်ရှိ လေဖြတ်ခြင်းကို အဘယ်ကြောင့် တိုင်းတာသနည်း။ဒါက ဒီဘောင်ဒီဇိုင်းရဲ့ မှော်ဆန်မှုပါပဲ။ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ထိုင်သည့်အခါမှသာ ထိရောက်သည်။ခြေနင်းများပေါ်တွင် ရပ်သည့်အခါ တာယာများမှ တစ်ခုတည်းသော သိသာထင်ရှားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သည် ကွင်းဆက်တွင် ကွေးညွှတ်မှု အလွန်နည်းပါးပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်းနှီးမှ အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါတွင် စီးနင်းလိုက်ပါက အလွန်တက်ကြွပြီး ထိရောက်မှုကို ခံစားရပြီး ထိုင်နေချိန်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ချောမွေ့သည်ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။၎င်းသည် plush suspension ကြောင့် မတ်စောက်သော တောင်စောင်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်တွင် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော နောက်ဘီးဆွဲအားကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ဖရိန်၏ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသော်လည်း Topstone Carbon Lefty 3 သည် ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်၏ စွန့်စားခန်းတွင် ရှိနေသေးသည်။ပိုမြန်သောစက်ဘီးကို သင်ရှာနေပါက၊ Topstone Carbon သည် 700c ဘီးများနှင့် တောင့်တင်းသော အရှေ့ခက်ရင်းများကို အသုံးပြုထားသည့် ၎င်း၏ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပြိုင်ကားဆန်သော ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။
off-road အမှတ်အသားသည် အထင်ကြီးလောက်စရာဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတွင် စက်ပစ္စည်းများထည့်ရန် လုံလောက်သောကိရိယာများမရှိသဖြင့် ကျွန်ုပ်စီးဖူးသော အခြားစက်ဘီးများထက် ရက်ရှည်လေ့လာရေးခရီးများအတွက် သင့်လျော်မှုနည်းပါးသည်။Salsa Warroad ၏ မျက်ကွင်းကွင်းကို သင်လိုအပ်နိုင်သမျှသော စက်ကိရိယာများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး Topstone Carbon Lefty 3 သည် ဘောင်ပေါ်တွင် ရေပုလင်းသုံးလုံးနှင့် အပေါ်ပြွန်အိတ်တစ်လုံးသာ သယ်ဆောင်နိုင်သည်။အနောက်တြိဂံသည် ရွှံ့အကာများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သော်လည်း ဘောင်ဘောင်များ မဟုတ်ပါ။သို့သော်၊ ၎င်းသည် 27.2mm အတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုးပါရှိသော dropper ကော်လံနှင့်သဟဇာတဖြစ်သည်။
အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ၊ ၎င်းသည် ဤစက်ဘီး၏အဓိကအသုံးပြုမှုကို တစ်ရက်တာစွန့်စားမှုများနှင့် ပေါ့ပါးသောစက်ဘီးခရီးစဉ်များကို ကန့်သတ်ထားသည်။သို့သော် ဤနယ်ပယ်တွင်၊ ဤစက်ဘီးသည် လမ်းစင်္ကြံနှင့် ဖုန်ကြားတွင် ကူးပြောင်းနိုင်စွမ်းရှိသောကြောင့် အံ့ဩဖွယ်ရာ စွယ်စုံရရှိပါသည်။
ပုံစံကျောက်စရစ်ပစ္စည်း ကာဗွန်ဘီးအရွယ်အစား 650b လမ်းဆုံလမ်းခွ 30mm ဘယ်သန် OliverTravel 30mm ဂီယာစနစ် Shimano GRX 600 ဆိုင်းလီဗာ၊ GRX 800 နောက်ဘက် derailleur crank Cannondale 1 ကွင်းဆက်လင့်ခ် 40t ကက်ဆက်တိပ် 11-42 ဘရိတ် Shimano GRX 400 ST WW3 တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်မရှိ၊ ပြွန်ပြင်ဆင်မှုတာယာ WTB Venture 47 TCS TCS Light (အနောက်) ကုန်းနှီး Fizik New Aliante R5 ထိုင်ခုံတိုင် Cannondale 2၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလက်ကိုင်ဘား Cannondale 3၊ အလူမီနီယမ်၊ 16 ဒီဂရီမီးတောက် Stem Cannondale 2၊ အလူမီနီယမ်တာယာရှင်းလင်းရေး 650b x 47 မီလီမီတာ