၂၀၂၂ ခုနှစ် ဇွန်လ ၁၇ ရက်နေ့တွင် တရုတ်စက်ဘီးအသင်းက ၂၀၂၁ ခုနှစ်နှင့် ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဧပြီလအထိ စက်ဘီးလုပ်ငန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများကို ကြေညာရန် အွန်လိုင်းသတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခု ကျင်းပခဲ့သည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် စက်ဘီးလုပ်ငန်းသည် ခိုင်မာသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ပြန်လည်ထူထောင်နိုင်စွမ်းနှင့် အလားအလာကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး ဝင်ငွေနှင့် အမြတ်အစွန်းတွင် လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုကို ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံကျော် တင်ပို့မည်ဖြစ်သည်။

တရုတ်စက်ဘီးအသင်းမှ စာရင်းအင်းများအရ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က စက်ဘီးထုတ်လုပ်မှုမှာ ၇၆.၃၉၇ သန်းရှိပြီး နှစ်အလိုက် ၁.၅% တိုးလာကာ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထုတ်လုပ်မှုမှာ ၄၅.၅၁၁ သန်းရှိပြီး နှစ်အလိုက် ၁၀.၃% တိုးလာကာ ရှိသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ စုစုပေါင်းလည်ပတ်ဝင်ငွေမှာ ယွမ် ၃၀၈.၅ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းအမြတ်ငွေမှာ ယွမ် ၁၂.၇ ဘီလီယံဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ပို့ကုန်ပမာဏမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂ ဘီလီယံကျော်ရှိပြီး နှစ်အလိုက် ၅၃.၄% တိုးလာကာ စံချိန်တင်မြင့်မားခဲ့သည်။

၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် စက်ဘီး ၆၉.၂၃၂ သန်း တင်ပို့မည်ဖြစ်ပြီး နှစ်အလိုက် ၁၄.၈% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ပို့ကုန်တန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၁၀၇ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး နှစ်အလိုက် ၄၀.၂% တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အနက် အဆင့်မြင့်အားကစားနှင့် တန်ဖိုးမြင့်ထပ်တိုးစက်ဘီးများဖြစ်သည့် “ပြိုင်ကားစက်ဘီး” နှင့် “တောင်တက်စက်ဘီး” များသည် သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာဝယ်လိုအား နှေးကွေးလာခြင်းကြောင့် တရုတ်စက်ဘီးလုပ်ငန်းသည် လက်ရှိတွင် တက်ကြွစွာတုံ့ပြန်နေပြီး ပို့ကုန်များကို တည်ငြိမ်အောင် ကြိုးစားနေသည်။ တစ်နှစ်ပတ်လုံး အနိမ့်ဆုံးနှင့် အမြင့်ဆုံးလမ်းကြောင်းကို ပြသနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ပို့ကုန်များသည် ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်လည်ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ (ဇွန်လ ၂၃ ရက်နေ့ထုတ် “တရုတ်အားကစားနေ့စဉ်” စာမျက်နှာ ၀၇ မှ ပြန်လည်တင်ထားသည်)